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mwbqL'AS-30 era un mwbgmissile aria-superficie sviluppato dalla mwbwNord Aviation. Si trattava di un'arma di attacco di precisione progettata per colpire obiettivi di alto valore, come ponti e bunker. L'AS-30 era sostanzialmente una versione ingrandita del precedente modello AS-20, e inizialmente utilizzava lo stesso sistema di guida, che richiedeva ai piloti di seguire visivamente il missile e correggerne la traiettoria tramite un piccolo joystick, mentre contemporaneamente pilotavano il proprio velivolo. Tutti questi sistemi di guida mwcaMCLOS (Manual Command to Line of Sight) si rivelarono molto difficili da utilizzare nella pratica. La versione aggiornata, denominata mwcqAS-30L, sostituì tale sistema con una mwcgguida semi-attiva a ricerca laser, che consente al missile di dirigersi verso il bersaglio senza l'intervento dell'operatore. Circa 60 AS-30L furono lanciati con successo durante l'mwcwOperazione Desert Storm e l'mwdaOperazione Deliberate Force.cite-ref-1[1]

• Tecnica

• AS-30L

• Impiego operativo

• Varianti

• Utilizzatori

• Note

• Altri progetti

La prima versione dell’AS-30 fu sviluppata a partire dall’AS-20 della Nord Aviation, risalente agli anni Sessanta, con l’obiettivo di aumentare sia la gittata sia la capacità dell’ordigno bellico, pur mantenendo un design quasi identico a quello del modello precedente. L’AS-30 è dotato di quattro grandi alette fortemente angolate all’indietro, disposte a croce (sezione cruciforme) attorno alla parte centrale del corpo del missile, analogamente all’AS-20. Tuttavia, a causa delle sue dimensioni maggiori, l’AS-30 presenta anche quattro alette supplementari più piccole nella parte posteriore del corpo, al fine di migliorarne la stabilità in volo.

Il missile è alimentato da un mwfqmotore a razzo a combustibile solido a due stadi. Una sezione di spinta iniziale a breve durata (booster) espelle i gas attraverso due grandi ugelli situati tra i bordi posteriori delle alette principali; successivamente si attiva un secondo stadio a combustione più lunga (sustainer), che scarica i gas attraverso un ugello centrale posto nella parte posteriore del missile. Come l’AS-20, anche l’AS-30 utilizza un sistema di guida MCLOS (Manual Command to Line of Sight): il pilota allinea i flares situati vicino alla coda del missile con il bersaglio e ne controlla la traiettoria in volo tramite un piccolo joystick, inviando i comandi attraverso un collegamento radio. I comandi direzionali agiscono tramite vettorizzazione della spinta, ottenuta grazie al movimento di quattro palette metalliche posizionate attorno all’ugello del secondo stadio. Un giroscopio interno fornisce alla centralina del missile la posizione corretta durante il volo, in modo che ciascuna delle palette di controllo possa essere attivata al momento opportuno per mantenere il missile sulla traiettoria prevista.

L’AS-30L è un missile aria-superficie francese a corto-medio raggio, dotato di un sistema di guida a ricerca laser. L’AS-30L rappresenta un’evoluzione del precedente missile AS-30 degli anni Settanta, che impiegava un sistema di guida mwgaMCLOS con comandi radio tra l’aeromobile e il missile. L’unica differenza tra l’AS-30 e l’AS-30L risiede nel sistema di guida. Dal punto di vista estetico, l’AS-30 presenta un muso appuntito, mentre l’AS-30L ha un muso leggermente smussato. L’AS-30L è impiegato contro bersagli che richiedono un’elevata precisione per essere colpiti efficacemente, ma che possono rappresentare una minaccia tale da rendere necessario un attacco a distanza ("stand-off") per ridurre il rischio per l’aereo e il pilota, soprattutto in presenza di difese antiaeree nemiche. Il missile ha una gittata compresa tra 3 e 11 chilometri, trasporta una testata da 240 chilogrammi ed è accreditato di un CEP (probabile errore circolare) di 1 metro, sia con designatori laser aviotrasportati che terrestri.

La mwgwSouth African Air Force impiegò diversi mwhaBlackburn Buccaneer armati con missili AS-30 per tentare di affondare la petroliera SS Wafra il 10 marzo 1971, ma l’operazione non ebbe successo.

Tutti i missili AS-30 in dotazione all’mwhgaeronautica militare peruviana furono ceduti all'Argentina durante la mwhwguerra delle Falkland del 1982, insieme a dieci caccia mwiaMirage 5P.

L'AS-30L fu utilizzato dai mwigMirage F1 iracheni durante la mwiwguerra Iran-Iraq.

Il missile fu successivamente impiegato dai mwjqSEPECAT Jaguar francesi durante l'mwjgOperazione Desert Storm in Iraq e l'mwjwOperazione Deliberate Force in Bosnia, con circa 60 missili lanciati. Si dimostrò estremamente efficace e preciso, con una percentuale di successo dichiarata del 97%.

L'AS-30L fu inoltre impiegato dai mwkqSuper Étendard della marina francese durante l'mwkgOpération Harmattan in Libia. Al momento di quell'operazione, il missile non era più in servizio presso l'mwkwArmée de l'Air.

Produzione iniziale a guida MCLOS

Versione modificata e aggiornata a guida laser.

• mwogArgentina

• mwpqIraq

• mwqaPerù

• mwqwFrancia

• mwrgSudafrica

cite-note-11. ↑ mwtqmwtgmwtwAS-30, su mwuaweaponsystems.net.

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su AS-30